Дизельные генераторы 500 кВт ТСС АД-500С-Т400-1РМ5 Дизельный генератор TSd 690TS

Дизельный генератор 500 кВт TSd 690TS серии TSS Prof производится на базе надёжных двигателей марки SDEC и генераторов TSS SA. Дизель генератор TSd 690TS является оптимальным решением для заказчиков при построении систем основного или резервного электроснабжения, что позволяет рекомендовать его для таких объектов как строительные площадки, торговые предприятия, коттеджные поселки, частные дома или любые объекты, на которых перебои в электроснабжении случаются не очень часто. Гарантия - 36 месяцев (или 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше).

Дизельный генератор TSd 690TS серии TSS Prof серийно производится на мощностях современного производственного комплекса, крайне простой в эксплуатации, разработан для применения как в качестве резервных, так и основных источников электричества, номинальной мощностью 500 кВт (625 кВА) и максимальной мощностью 550 кВт (687,5 кВА).

Дизельные генераторы 500 кВт TSS Prof выгодно отличаются быстрой окупаемостью, низкой стоимостью, отличным соотношением цена/качество и конечно нетребовательностью к качеству топлива. Они дешевле по стоимости приобретения по сравнению с аналогами.

Преимущества дизельного генератора TSS с двигателем SDEC

• Расширенная гарантия составляет 3 года или 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше;
• Возможность использования ДГУ серии TSS Prof в режиме длительной и непрерывной работы;
• Современные высокотехнологичные двигатели, собранные на роботизированных предприятиях в Китае;
• Возможность исполнения по 2-ой, 3-ей степени автоматизации и параллельной работы нескольких ДГУ;
• Срок службы до капремонта более 13 000 моточасов;
• Совместимость с отечественными моторными маслами;
• Доступность узлов и агрегатов при обслуживании;
• Высокие эксплуатационные характеристики;
• Малый удельный расход топлива.

Двигатель SDEC SC27G830D2

Дизельные двигатели SDEC хорошо знакомы специалистам таких отраслей как малая энергетика, производство коммерческого автотранспорта, судовые двигатели и двигатели для нужд промышленности. Шанхайский Дизельный Завод, как можно перевести наименование компании, занимает лидирующие позиции не только в рамках КНР, но и хорошо известен по всему миру. SDEC разрабатывает свои дизельные двигатели с участием таких компаний как AVL (Австрия), Southwest Research Institute
(США) и другими, обеспечивая превосходные характеристики и сохраняя ценовую доступность.

• максимальная мощность 610 кВт;
• 12 цилиндров, V образное расположение цилиндров;
• система охлаждения - жидкостная;
• система впуска воздуха - с турбонаддувом;
• рабочий объем двигателя - 26,6;
• рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30.

Синхронный Генератор TSS-SA-500 SAE 0/18 (C)

• постоянная мощность 500 кВт;
• система возбуждения SHUNT;
• КПД 94%;
• класс изоляции/степень защиты H/IP21(23).

Система управления дизельным генератором TSd 690TS

В качестве базового исполнения, дизель генераторы серии TSS Prof оснащаются итальянскими контроллерами управления Lovato RGK-800. Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Основные параметры:

• вывод на экран основных технических параметров ДГУ;
• многоязычный интерфейс, включая русский, для управления работой ДГУ;
• возможность подключения к нему модулей расширения серии EXP, для решения различных энергетических задач.

Система управления и автозапуск

Система управления генераторной установки позволяет осуществляеть запуск и остановку электроагрегата в ручном режиме, и в автоматическом режиме поддерживает стабильность параметров вырабатываемой электроэнергии, защиту от перегрузки и короткого замыкания. На дисплее отображаются информация о работе генераторной установки. Основным элементом системы управления является контроллер.

ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В РУЧНОМ / АВТОМАТИЧЕСКОМ* РЕЖИМЕ

Все шкафы управления ДГУ собрана на базе цифрового контроллера Smartgen**.

Основные функции:

• управление и контроль работы двигателя генераторной установки;
• контроль параметров генератора;
• контроль за состоянием внешней электрической нагрузки;
• согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
• согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
• аварийная защита и сигнализация;

Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Славянка"

1)	Контроллер системы управления - Smartgen;**
2)	Кнопка аварийного останова генераторной установки;
3)	Автомат защиты генератора;

Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.

Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Стандарт"

1)	Контроллер системы управления - Smartgen;**
2)	Переключатель питания контроллера;
3)	Кнопка аварийного останова генераторной установки;
4)	Замок лицевой панели шкафа управления;
5)	Автомат защиты генератора;
6)	Звуковой сигнализатор;

Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.

Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Проф"

1)	Контроллер системы управления - Smartgen;**
2)	Светосигнальный индикатор - без нагрузки;
3)	Светосигнальный индикатор - под нагрузкой;
4)	Кнопка аварийного останова генераторной установки;
5)	Ключ для включения питания контроллера;
6)	Кнопка аварийного останова;
7)	Выводы для подключения кабеля;

Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.

Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK800

Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа и возможностью подключения модулей расширения серии EXP. Графический ЖК-дисплей обладает понятным и интуитивным интерфейсом.

Описание:

Контроллер RGK800 был спроектирован с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа и возможностью подключения модулей расширения серии EXP. Графический ЖК-дисплей обладает..

ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)

Блок ATS серии SKT

Основное назначение блока Automatic Transfer Switch (далее ATS) - это автоматическое переключение нагрузки между основным и резервным источниками питания согласно командам управления, приходящим от внешнего контроллера управления.

Система подзарядки

Система подзарядки стартерной аккумуляторной батареи генераторной установки позволяет поддерживать аккумулятор в режиме постоянной готовности.

Автоматические выключатели

Автоматические выключатели предназначены для защиты распределительных и групповых цепей, имеющих различную нагрузку и обеспечивают защиту от коротких замыканий и превышений по току.

Клеммы коммутации

Клемы коммутации позволяют группировать клеммные блоки в соответствии с их назначением.

Предохранители FU1-FU5 20мм 5А

Плавкие предохранители обеспечивают защиту цепи от коротких замыканий. Плавкие предохранители устанавливаются в клемма-держатели. Клемма-держатель плавких предохранителей устанавливаются на DIN-рейку 35мм.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Двигатель SDEC

Модель	SDEC SC27G830D2
Мощность номинальная, кВт	555
Мощность максимальная, кВт	610
Количество цилиндров	12
Расположение цилиндров	V-образное
Тактность двигателя	4
Рабочий объём двигателя (л)	26,6
Система охлаждения	жидкостная
Система впуска воздуха	с турбонаддувом
Тип воздушного фильтра	фильтроэлемент
Частота вращения коленвала (об/мин)	1500
Диаметр цилиндра (мм)	135
Ход поршня (мм)	155
Степень сжатия в цилиндрах	16:1
Регулятор оборотов	электронный
Напряжение бортового электрооборудования, (В)	24
Пусковое устройство (стартер)	электростартер 24В
Зарядный генератор (А)	55
Удельный расход топлива (г/кВт*ч)	210
Тип топливного фильтра	одноразовый фильтр
Рекомендуемый тип масла	SAE 15W40/10W30
Тип масляного фильтра	одноразовый фильтр
Удельный расход масла (г/кВт*ч)	0.7
Ёмкость масляной системы (л)	65
Вентилятор, Ø (мм), тип	осевой
Уровень шума (dB/7м)	120
Вид топлива	дизельное
Масса, кг	2250
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм)	1930×1686×1872
SAE (маховик / картер маховика)	SAE0#/18#

Контроллер Lovato

Модель

Контроллер Lovato RGK800