Дизельный генератор 250 кВт ТСС АД-250С-Т400-1РМ5 Дизельный генератор TSd 350TS
Мощность: 250 кВт
Емкость топливного бака: 550 л
Дизельный генератор ТСС АД-250С-Т400-1РМ5
Преимущества дизельного генератора TSD с двигателем SDEC
- Расширенная гарантия составляет 3 года или 2000 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше;
- Возможность использования ДГУ серии TSS Prof в режиме длительной и непрерывной работы;
- Современные высокотехнологичные двигатели, собранные на роботизированных предприятиях в Китае;
- Возможность исполнения по 2-ой, 3-ей степени автоматизации и параллельной работы нескольких ДГУ;
- Срок службы до капремонта более 13 000 моточасов;
- Совместимость с отечественными моторными маслами;
- Доступность узлов и агрегатов при обслуживании;
- Высокие эксплуатационные характеристики;
- Малый удельный расход топлива.
Дизельные двигатели SDEC хорошо знакомы специалистам таких отраслей как малая энергетика, производство коммерческого автотранспорта, судовые двигатели и двигатели для нужд промышленности. Шанхайский Дизельный Завод, как можно перевести наименование компании, занимает лидирующие позиции не только в рамках КНР, но и хорошо известен по всему миру. SDEC разрабатывает свои дизельные двигатели с участием таких компаний как AVL (Австрия), Southwest Research Institute
(США) и другими, обеспечивая превосходные характеристики и сохраняя ценовую доступность.
- максимальная мощность 308 кВт;
- 6 цилиндров, рядное расположение цилиндров;
- система охлаждения - жидкостная;
- система впуска воздуха - с турбонаддувом;
- рабочий объем двигателя - 12,88;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30.
- постоянная мощность 250 кВт;
- система возбуждения SHUNT;
- КПД 94%;
- класс изоляции/степень защиты H/IP21(23).
В качестве базового исполнения, дизель генераторы серии TSS Prof оснащаются итальянскими контроллерами управления Lovato RGK-600. Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения.
- вывод на экран основных технических параметров ДГУ;
- многоязычный интерфейс, включая русский, для управления работой ДГУ.
Система управления и автозапуск
Система управления генераторной установки позволяет осуществляеть запуск и остановку электроагрегата в ручном режиме, и в автоматическом режиме поддерживает стабильность параметров вырабатываемой электроэнергии, защиту от перегрузки и короткого замыкания. На дисплее отображаются информация о работе генераторной установки. Основным элементом системы управления является контроллер.
ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В РУЧНОМ / АВТОМАТИЧЕСКОМ* РЕЖИМЕ
Все шкафы управления ДГУ собрана на базе цифрового контроллера Smartgen**.
Основные функции:- управление и контроль работы двигателя генераторной установки;
- контроль параметров генератора;
- контроль за состоянием внешней электрической нагрузки;
- согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
- согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
- аварийная защита и сигнализация;
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Славянка"
1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
2) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
3) | Автомат защиты генератора; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Стандарт"
1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
2) | Переключатель питания контроллера; |
3) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
4) | Замок лицевой панели шкафа управления; |
5) | Автомат защиты генератора; |
6) | Звуковой сигнализатор; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Проф"
1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
2) | Светосигнальный индикатор - без нагрузки; |
3) | Светосигнальный индикатор - под нагрузкой; |
4) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
5) | Ключ для включения питания контроллера; |
6) | Кнопка аварийного останова; |
7) | Выводы для подключения кабеля; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK600
Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным.
Описание:
Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным...
ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)
- 1 - Блок ATS серии SKT
- Основное назначение блока Automatic Transfer Switch (далее ATS) - это автоматическое переключение нагрузки между основным и резервным источниками питания согласно командам управления, приходящим от внешнего контроллера управления.
- 2 - Система подзарядки
- Система подзарядки стартерной аккумуляторной батареи генераторной установки позволяет поддерживать аккумулятор в режиме постоянной готовности.
- 3 - Автоматические выключатели
- Автоматические выключатели предназначены для защиты распределительных и групповых цепей, имеющих различную нагрузку и обеспечивают защиту от коротких замыканий и превышений по току.
- 4 - Клеммы коммутации
- Клемы коммутации позволяют группировать клеммные блоки в соответствии с их назначением.
- 5 - Предохранители FU1-FU5 20мм 5А
- Плавкие предохранители обеспечивают защиту цепи от коротких замыканий. Плавкие предохранители устанавливаются в клемма-держатели. Клемма-держатель плавких предохранителей устанавливаются на DIN-рейку 35мм.
Модель | SDEC SC13G420D2 |
Мощность номинальная, кВт | 280 |
Мощность максимальная, кВт | 308 |
Количество цилиндров | 6 |
Расположение цилиндров | рядное |
Тактность двигателя | 4 |
Рабочий объём двигателя (л) | 12.88 |
Система охлаждения | жидкостное |
Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Диаметр цилиндра (мм) | 135 |
Ход поршня (мм) | 150 |
Степень сжатия в цилиндрах | 16:1 |
Регулятор оборотов | электронный |
Напряжение бортового электрооборудования, (В) | 24 |
Пусковое устройство (стартер) | электростартер 24В |
Зарядный генератор (А) | 27 |
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 198 |
Тип топливного фильтра | одноразовый фильтр |
Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
Тип масляного фильтра | одноразовый фильтр |
Удельный расход масла (г/кВт*ч) | 0.1 |
Ёмкость масляной системы (л) | 45 |
Вентилятор, Ø (мм), тип | осевой |
Уровень шума (dB/7м) | 98 |
Вид топлива | Дизельное |
Масса, кг | 1080 |
Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1704×1063×1540 |
SAE (маховик / картер маховика) | SAE1#/14# |
Генератор TSS SA
Модель | TSS-SA-250 |
Контроллер Lovato
Модель | Контроллер Lovato RGK600 |
Комплектация *
- станция запр. маслом и ОЖ;
- ЩУ с цифровой панелью,
- АКБ,
- Топливный бак,
- Глушитель,
- Техническая документация,
- Упаковка.