Дизельный генератор TTd 17TS ST Дизельный генератор ТСС АД-12С-Т400-1РКМ11 в шумозащитном кожухе
Мощность: 12 кВт
Емкость топливного бака: 42 л
Описание
Преимущества дизельного генератора TTD с двигателем Tss Diesel
- Моторесурс дизель-генератора составляет 8000 часов до капитального ремонта;
- Высокая ремонтопригодность и простота обслуживания;
- Возможность оборудования системами автозапуска (АВР) или синхронизации;
- Полная адаптация к качеству российского дизельного топлива;
- Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов;
- Низкая стоимость расходных материалов;
- Широкий ассортимент;
- Соответствие российским и международным стандартам;
- Доступность расходных материалов и запчастей в сети дилеров и сервисных центров.
- Серия двигателей TSS Diesel производится на передовых моторостроительных предприятиях Китая, по заказу и эксклюзивно для ГК ТСС;
- максимальная мощность 18,7 кВт;
- 4 цилиндра, рядное расположение цилиндров;
- система охлаждения - жидкостная;
- 2,04 литра - рабочий объём двигателя;
- электростартер;
- рекомендуемый тип моторного масла SAE 15W40/10W30.
- максимальная мощность 12 кВт;
- система возбуждения SHUNT;
- КПД 94%;
- класс изоляции/степень защиты H/IP21(23).
В качестве базового исполнения, дизель генераторы серии TSS Standart оснащаются контроллерами управления ДГУ производства Lovato RGK-600. Контроллеры Lovato были спроектированы с учетом всех последних достижений науки и техники с целью применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Основные параметры:
- вывод на экран основных технических параметров ДГУ;
- многоязычный интерфейс, включая русский, для управления работой ДГУ.
Преимущества дизельного генератора TTd 17TS ST в шумозащитном кожухе
Дизель генераторную установку в шумопоглощающем кожухе можно эксплуатировать как в помещении, так и на улице при температуре окружающей среды от -25°С до +40°С. Кожух обеспечивает необходимую теплоизоляцию и снижает уровень шума на 10-12 дБ.
- для осуществления вентиляции в кожухе имеются стационарные металлические жалюзийные решетки;
- в конструкции предусмотрена собственная система газовыхлопа, которая смонтирована внутри кожуха в специальной камере шумоглушения;
- для проведения технического обслуживания кожух имеет дверцы с удобным замком, запирающимся на ключ, которые обеспечивают доступ к ДГУ без съема кожуха;
- имеет технологические проемы для заправки ДГУ топливом, смазочными материалами;
- кнопка аварийного останова вынесена наружу;
- напротив щита собственных нужд в створке двери имеется окно для визуального контроля за работой оборудования;
- кожух имеет специальный крепежный элемент для подъема ДГУ краном.
Система управления и автозапуск
Система управления генераторной установки позволяет осуществляеть запуск и остановку электроагрегата в ручном режиме, и в автоматическом режиме поддерживает стабильность параметров вырабатываемой электроэнергии, защиту от перегрузки и короткого замыкания. На дисплее отображаются информация о работе генераторной установки. Основным элементом системы управления является контроллер.
ШКАФЫ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В РУЧНОМ / АВТОМАТИЧЕСКОМ* РЕЖИМЕ
Все шкафы управления ДГУ собрана на базе цифрового контроллера Smartgen**.
Основные функции:
e280a2 управление и контроль работы двигателя генераторной установки;
e280a2 контроль параметров генератора;
e280a2 контроль за состоянием внешней электрической нагрузки;
e280a2 согласование параметров внешней нагрузки и работы дизель-генераторной установки;
e280a2 аварийная защита и сигнализация
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Славянка"
1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
2) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
3) | Автомат защиты генератора; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Стандарт"
1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
2) | Переключатель питания контроллера; |
3) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
4) | Замок лицевой панели шкафа управления; |
5) | Автомат защиты генератора; |
6) | Звуковой сигнализатор; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Шкаф управления дизель-генераторных установок серии "Проф"
1) | Контроллер системы управления - Smartgen;** |
2) | Светосигнальный индикатор - без нагрузки; |
3) | Светосигнальный индикатор - под нагрузкой; |
4) | Кнопка аварийного останова генераторной установки; |
5) | Ключ для включения питания контроллера; |
6) | Кнопка аварийного останова; |
7) | Выводы для подключения кабеля; |
Подключение потребителей электрической энергии производится к входным клеммам автомата защиты.
Контроллеры управления дизель-генераторами Lovato / Модель Контроллер Lovato RGK600
Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным.
Описание:
Контроллер RGK600 был разработан с учетом всех последних достижений науки и техники для применения на генераторных установках с функцией контроля напряжения в сети электроснабжения. Устройство имеет компактные размеры и совмещает в себе современный дизайн с удобством монтажа, а графический ЖК-дисплей делает интерфейс пользователя удобным и интуитивно понятным.
ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ - ЗАПУСК ДГУ В АВТОМАТИЧЕСКОМ РЕЖИМЕ АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВВОД РЕЗЕРВА (АВР)
Автоматический ввод резерва (АВР) применяют для генераторных установок, которые используются в качестве резервного источника электрической энергии.
Основной функцией АВР является коммутация источников электроэнергии с потребителями энергии.АВР имеет минимум два ввода:
1 ввод (основной) ввод от основного источника электроэнергии,
2 ввод (резервный) ввод от резервного источника электроэнергии.
Вводы взаимно блокируют друг друга один из них замкнут, другой разомкнут. В нормальном положении основной ввод замкнут и от постоянного источника (как правило это линии электропередачи) происходит снабжение потребителей. В случае попадания электропитания (или выхода качества электроэнергии за рамки установленных значений) система автоматики производит запуск генераторной установки. После выхода установки на рабочий режим, АВР производит коммутацию потребителя электроэнергии на резервный источник генераторную установку. При появлении электроэнергии надлежащего качества на основном вводе, АВР (после установленной временной задержки) производит обратную коммутацию потребителя электроэнергии на основной источник энергии. Система автоматики производит выключение генераторной установки.
Все элементы АВР размещается в металлическом корпусе.
Модель | TSS Diesel TDК 17 4L |
Гарантия, срок (мес) | 12 |
Вентилятор, Ø (мм), тип | осевой |
Мощность номинальная, кВт | 17 |
Пусковое устройство (стартер) | электростартер |
Тип топливного фильтра | одноразовый фильтр |
Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
Ёмкость масляной системы (л) | 7 |
Удельный расход масла (г/кВт*ч) | 2.7 |
Тип масляного фильтра | одноразовый фильтр |
Рекомендуемый тип масла | SAE 15W40/10W30 |
Удельный расход топлива (г/кВт*ч) | 247 |
Регулятор оборотов | механический |
Степень сжатия в цилиндрах | 18:1 |
Ход поршня (мм) | 90 |
Диаметр цилиндра (мм) | 85 |
Частота вращения коленвала (об/мин) | 1500 |
Рабочий объём двигателя (л) | 2.04 |
Система охлаждения | жидкостная |
Расположение цилиндров | рядное |
Тактность двигателя | 4 |
Уровень шума (dB/7м) | 90 |
Мощность максимальная, кВт | 18.7 |
Количество цилиндров | 4 |
Масса, кг | 200 |
Вид топлива | дизельное |
Генератор Генераторы TSS SA
Модель | TSS-SA-12 |
Контроллер Контроллеры управления дизель-генераторами Lovato
Модель | Контроллер Lovato RGK600 |
- станция запр. маслом и ОЖ
- глушитель,
- топливный бак,
- АКБ,
- ЩУ с цифровой панелью,
- техническая документация
- упаковка